柴油發(fā)電機運行前要進行可靠性檢查

柴油發(fā)電機在使用的過程中，是通過柴油機作為動力工作來進行發(fā)電，它由柴油機和發(fā)電機兩部部分組成，它在運行之前一定要進行可靠性檢查，以使其能夠正常的工作。

柴油發(fā)電機在使用的時候，一般都會接到自控或者搖控裝置上，當人們在按下啟動指令之后，一般就可以自動地啟動發(fā)電了。如果機組在自動啟動的過程中，沒有啟動成功，三次之后仍然處于啟動失敗的狀態(tài)，那么就應(yīng)該給出啟動失敗的信號了，如果在啟動的過程中有備用的機組，那么在啟動失敗之后，程序應(yīng)該能夠把指令發(fā)布到備用機組上，使得另一臺備用的機組能夠在接到指令后進行發(fā)電。

當自啟動的指令發(fā)布之后，一般到能夠供電的時間不能超過三分鐘。當指令發(fā)布之后，能夠自動進行發(fā)電，那么第一次對電量進行加載的時候，加載的電量不應(yīng)該低于標定的負載電量的百分之五十。

柴油發(fā)電機除了能夠自行啟動之外，還應(yīng)該能夠在接到指令之后自動停機，如果在使用它發(fā)電的過程中，是由市電電網(wǎng)并用的，那么當市電電網(wǎng)恢復(fù)正常工作之后，那么柴油發(fā)電機就應(yīng)該能夠自動的切換到市電電網(wǎng)上，或者自動的停止發(fā)電，在停機的過程中，停機的方式和停機延遲的時間都應(yīng)該符合相關(guān)的規(guī)定。

在使用柴油機進行發(fā)電的時候，柴油發(fā)電機應(yīng)該有自動保護的功能，能夠保證所供電符合使用需要。