四川成都柴油發(fā)電機組功率的影響

濕度,高度以及溫度等環(huán)境因素都會對柴油發(fā)電機組的運行產生影響,在實際運用時情況會要復雜得多，并且另外一些因素也會影響柴油發(fā)電機組的正常工作。

下列情況會對柴油發(fā)電機組產生不利影響:

1.空氣中含有其他氣體為化學性質的腐蝕氣體 ,如二氧化硫、二氧化碳等;

2.(在海邊)有鹽水(霧) ，容易使柴油發(fā)電機組表層氧化;

3.灰塵或風沙 ;

4.雨水 ;

因此，我們必須全面考慮各種復雜的氣候對柴油發(fā)電機組的影響，保證發(fā)電機的正常工作。對于一般的柴油發(fā)電機組，推薦以下三種選項以適應不同的氣候:

1.防冷凝加熱器:用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中，當發(fā)電機不運行時接通加熱器,使發(fā)電機的機身溫度高于環(huán)境溫度約5°C，運行時切斷加熱器電源。

2.IP23防護等級:標準IP22為防垂直下滴的雨水進入電機內部，IP23防護等級可以防止與垂直方向成60度的雨水進入電機內部。

3.高質量的空氣過濾器:用于風沙比較大或空氣中灰塵較多的地方，以保障過濾效果和延長發(fā)動機的使用壽命

按照國際通用的技術要求,一般定義發(fā)電機的使用環(huán)境溫度為40℃,所有的設計及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。

事實上，對發(fā)電機而言，環(huán)境溫度應該為發(fā)電機的進風溫度。由于發(fā)電機是與柴油機一起工作，柴油機發(fā)熱會使整個空間內溫度超過40℃。

實際運行時發(fā)電機的環(huán)境溫度不應該超過40℃，這一點非常重要。若實際使用環(huán)境溫度超過40℃，那么發(fā)電機應該降功率運行。

對環(huán)境溫度而言，若其低于40℃，則發(fā)電機的功率可以比額定功率大。

當環(huán)境溫度超過40℃時發(fā)電機的功率修正系數(shù)如下:

環(huán)境溫度(℃) 系數(shù)

45 0.97

50 0.94

55 0.91

60 0.88